Vantagem Comparativa
sábado, 24 de fevereiro de 2024
sábado, 27 de janeiro de 2024
Jornal Diário de Notícias - capa 27 Janeiro 2024
quinta-feira, 11 de janeiro de 2024
AUTO-ESTRADA A5
segunda-feira, 18 de dezembro de 2023
PÁGINA UM
« Até porque Portugal, a partir da descolonização, fica uma potência europeia de terceira classe; nem é de segunda, é mesmo terceira classe. »
JAIME NOGUEIRA PINTO
Entrevistado por Maria Afonso Peixoto // Dezembro 15, 2023
PÁGINA UM
quinta-feira, 30 de novembro de 2023
quinta-feira, 2 de novembro de 2023
EFACEC
SE A EFACEC DESAPARECER O QUE É QUE RESTA?!?
quarta-feira, 1 de novembro de 2023
Mais um momento memorável da III República
«Uma ribeira que secou e uma espécie única que desapareceu. O peixe alentejano que poderá estar extinto por causa das alterações climáticas»
sábado, 21 de outubro de 2023
Proposta de aumento do IUC para veículos anteriores a 7/2007 por parte do Partido Socialista
Aqui ficam algumas razões pelas quais não concordo com esta
proposta:
- Não se mudam as regras a meio do jogo. Isto viola as
elementares expectativas de quem comprou um veículo.
- Até por volta do ano de 2005 os carros com mais de (creio
que) 25 anos deixavam de pagar selo/IUC, e a partir de 10 e 15 anos o selo/IUC
baixava; ou seja muitos proprietários tinham esta legítima expectativa.
- Os veículos anteriores a 7/2007, a diesel, já pagam uma
sobretaxa, creio que foi implementada em 2013, que era para ser provisória, mas
passou a ser definitiva.
- É absolutamente inacreditável que os veículos elétricos
não paguem IUC, até porque são extremamente pesados.
- Abater um veículo com menos de 350.000Km/ menos de 15 anos
deveria eventualmente ser algo alvo de uma coima ambiental. Salvo óbvias exceções.
- A poluição gerada pelo fabrico de um carro novo deveria
ser contabilizada. Esta proposta está a promover o consumo, ao invés de
promover a conservação cuidada dos veículos automóveis.
- Quem vai pagar a dispendiosa reciclagem das baterias dos carros
100% elétricos/híbridos? Serão os proprietários de veículos anteriores a
7/2007?
- Os carros a gasolina/diesel já pagam um imposto de circulação através do imposto de combustíveis, proporcional ao que circulam, o que faz todo o sentido.
- Li algures que na França não existe imposto de circulação,
será verdade?
- Li algures que em Espanha o imposto de circulação é muito inferior ao do português, será verdade?
sexta-feira, 20 de outubro de 2023
Espécies ameaçadas
«Ausência de monitorização de espécies ameaçadas é face (in)visível de desorientação da política de conservação da natureza»
terça-feira, 17 de outubro de 2023
domingo, 15 de outubro de 2023
«Estádio de Braga custou 200 milhões, está fora do Mundial e à venda»
segunda-feira, 9 de outubro de 2023
Jornal de Notícias - capa 9 Outubro 2023
quarta-feira, 27 de setembro de 2023
Jornal de Notícias - capa 27 Setembro 2023
quinta-feira, 14 de setembro de 2023
Jornal de Notícias - capa 14 Setembro 2023
sexta-feira, 21 de julho de 2023
Jornal de Negócios - capa 21 Julho 2023
quinta-feira, 8 de junho de 2023
quinta-feira, 11 de maio de 2023
terça-feira, 4 de abril de 2023
Jornal de Notícias - capa 4 Abril 2023
sábado, 1 de abril de 2023
HABITAÇÃO EM PORTUGAL NO SÉC. XXI
quarta-feira, 22 de fevereiro de 2023
Jornal de Notícias - capa 22 Fevereiro 2023
É preciso valorizar o conhecimento e a capacidade técnica, e não outras características. Deveriam existir especializações obrigatórias à semelhança da medicina. É preciso pagar de forma adequada os poucos técnicos que existem em Portugal nesta área. A quantidade de pessoas que morreram e de feridos graves (em acidentes rodoviários) nos últimos 40 anos, a 30 dias, em Portugal Continental é assustadora.
sexta-feira, 17 de fevereiro de 2023
quinta-feira, 16 de fevereiro de 2023
terça-feira, 24 de janeiro de 2023
O brutal aumento do preço das casas em Portugal
Face ao brutal aumento do preço das casas em Portugal, duas soluções deverão ser implementadas de imediato:
- Imediata revogação dos 'vistos gold', que aliás jamais deveriam ter sido criados pois a a Nacionalidade Portuguesa não se vende.
- Forte taxação da venda de casa estrangeiros/empresas estrangeiras, de forma a forçar uma grande redução da venda de imóveis a este grupo. Ou no limite adoptar as soluções adoptadas na Nova Zelândia e Canadá.
domingo, 22 de janeiro de 2023
sexta-feira, 23 de dezembro de 2022
terça-feira, 13 de dezembro de 2022
sábado, 10 de dezembro de 2022
domingo, 13 de novembro de 2022
segunda-feira, 3 de outubro de 2022
CONGRESSO INTERNACIONAL sobre Gestão de Pandemias/Saúde
segunda-feira, 26 de setembro de 2022
PORTUGAL NOUTROS TEMPOS.....
MARCA DE PRODUTOS INDUSTRIAIS PORTUGUESAS FABRICADAS EM PORTUGAL:
SOREFAME
MOLIN
OLIVA
CASAL (MOTORIZADAS)
TRIUNFO
SECLA
VILAR (BICICLETAS)
(...)
sexta-feira, 2 de setembro de 2022
sexta-feira, 8 de julho de 2022
quarta-feira, 6 de julho de 2022
Longe vão os tempos da Direção-Geral dos Edifícios e Monumentos Nacionais
sexta-feira, 24 de junho de 2022
Jornal Expresso - capa 24 junho 2022
quinta-feira, 2 de junho de 2022
BRASIL NO TOP 10 DAS MAIORES ECONOMIAS - 1.º Trimestre 2022
Corona False Alarm? Facts and Figures
Corona False Alarm? Facts and Figures
Karina Reiss, e, Sucharit Bhakdi
Chelsea
Green Publishing
Setembro 2020
segunda-feira, 9 de maio de 2022
segunda-feira, 25 de abril de 2022
25 de abril: Técnicos Superiores do Regime Geral antes e depois
Actualmente (III República) os Técnicos Superiores do Regime Geral (não confundir com as carreiras especiais), em 75% das situações, necessitam de 3 ou 4 encarnações para atingir o topo da carreira, 120 anos de trabalho para passarem de um vencimento bruto de 1215€ para 3404€. De acordo com informações que recolhi, poderá não ser verdade (atenção) no Estado Novo nas décadas de 1960/1970 (III República), esse período rondava os 35 anos de trabalho. Apesar de no Estado Novo ser obrigatória uma formação superior de 5 anos lectivos, e actualmente bastarem 3 anos lectivos (Licenciado) para ingressar na carreira de Técnico Superior do Regime Geral, este, aparente, aumento de 35 para 120 anos, a ser verdade, é absolutamente aterrador, e constituí um bom exemplo da degradação brutal do vencimento dos Funcionários Públicos do Regime Geral. Aliás, actualmente, dada a complexidade de algumas áreas de conhecimento, deveria existir uma carreira de Técnicos Superiores do Regime Geral para detentores de formação superior de 5 anos. Agora imagine-se o que será atribuir classificações (avaliações de funcionários do regime geral) em casos de organismos altamente politizados, deve ser o inferno...
Mais informação:
Jornal Expresso n.º 2582, pág. 10, Suplemento Economia, «Progressões de carreira mais rápidas no Estado sem data prevista para avançar»
quinta-feira, 14 de abril de 2022
sábado, 26 de março de 2022
domingo, 23 de janeiro de 2022
ROBERT MALONE EM PORTUGAL