Marcas históricas vendidas a preço de saldo

Nuno, não são só as antigas marcas portuguesas que são vendidas ao desbarato ou desaparecem com a venda dos seus activos a estrangeiros e a falência técnica da sua operação. Também marcas europeias com longevidade diria até secular, como a Volvo e a Saab, planeiam ser vendidas pela Ford e GM respectivamente como forma de pagar as dívidas enormes geradas ao longo de anos de excessos e competição árdua dos asiáticos. E pessoalmente sinto-me triste por ver marcas com uma história profundamente europeia como a Volvo e a Saab a serem vendidas "a leilão" a conglomerados chineses, que certamente farão bom uso do know-how obtido com estas aquisições. Em vez de Volvos, teremos Geely, Brilliance e Chery. Não me parece nada bem, mas é a competição internacional a funcionar e para evitar esse desfecho as nossas marcas (digamos europeias) têm de se unir em grandes conglomerados e enfrentar os desafios ambientais do século XXI.